MV Agusta F4 RR 2011: Superbike Terganas
VARESE — Jangan pernah lewatkan memiliki dan mengendarai MV Agusta F4 RR 2011. Karena, katanya, MV Agusta F4 RR 2011 merupakan sepeda motor sempurna bagi mereka yang mendambakan performa luar biasa.
Setidaknya kita bisa melihat dari emblem ‘RR’ — singkatan ajaib yang menggambarkan dunia kompetisi. MV Agusta mengatakan membuatnya menggunakan bahan-bahan paling eksotis, suspensi ultra-canggih dan mesin baru 1000 cc stroke-pendek.
Jadi MV Agusta F4 RR digaransi menjadi superbike paling maju dan bertenaga di dunia. Woouuww….
Lalu apa saja yang dilakukan MV Agusta sehingga sesumbar seperti itu? Beberapa langkah diambil MV Agusta seeprti menanam kepala silinder baru, memperlebar diameter silinder, mengaplikasi katup-katup exhaust dan intake titanium dengan diameter besar, transmisi berasio dekat, memanfaatkan garpu dari Öhlins multi-adjustable 43 mm dan Öhlins TTX 36 di suspensi belakang, peredaman setir dari Öhlins, dan lain-lain.
Mesin 4-silinder 1000 cc berlangkah pendek menjadi jantung F4 RR. Tenaga yang diletupkan 201 hp pada 13400 rpm dan torsi 114 Nm pada9200 rpm. Dapur pacu ini hanya ‘menyontek’ sedikit dari mesin F4 sebelumnya. Diameter piston dibesarkan dari 76 menjadi 79 mm, sementara langkah dipendekkan dari 55 mm menjadi 50.9 mm. Nah, Anda bisa memilih superbike bertransmisi 6-speed dengan warna pastel merah/putih dan matt putih mutiara, dengan grafis-grafis baru. Kalau sudah begitu silakan melesat hingga 298 kpj…
Tidak ada komentar:
Posting Komentar